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52週高値まで-0.3%でブレイクアウト試行中。3M・6M・12Mのモメンタムが整合的に上昇しトレンドの一貫性が高い。鉄道業界は参入障壁が高くキャッシュフロー安定。RSI62で過熱感なし。

• PER29倍・PBR6倍は鉄道セクターとして割高水準
• 貨物輸送量は景気動向に連動し、景気後退で業績が急速に悪化しうる
• 燃料費上昇や人件費インフレによるコスト圧力
• インフラ整備コストや規制対応による設備投資負担の増大
• 低配当利回り1.21%でインカム期待は限定的
• ニュース・イベント情報不在のため直近材料の確認が困難

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